Данные, а не обещание
Текущие замеры и прогноз помогают сравнить споты, но не гарантируют катание. Индекс 0–96 — прозрачная сравнительная эвристика, а не статистическая вероятность и не команда выходить на воду.
AI-ПРОЕКТ НПО НТ ДЛЯ РАЙДЕРОВ
Первый AI-помощник для кайтеров Петербурга: он собирает прогнозы, датчики, камеры и параметры спотов, чтобы человек быстрее нашёл подходящее окно сегодня, завтра или в течение недели.
Текущие замеры и прогноз помогают сравнить споты, но не гарантируют катание. Индекс 0–96 — прозрачная сравнительная эвристика, а не статистическая вероятность и не команда выходить на воду.
Для каждой локации учитывается рабочий сектор. Сильный отжимной поток получает низкую оценку независимо от расчётной площади кайта.
Сервис не видит все препятствия, локальные шквалы и состояние оборудования. Райдер и инструктор оценивают фактическую обстановку на берегу.


ИНИЦИАТИВА АРТЁМА ПОЛТОРАЦКОГО
ООО «НПО Научные технологии» разрабатывает проекты на основе искусственного интеллекта для биотехнологий и медицины. Практика показывает, что AI особенно полезен там, где требуется собрать разнородные потоки информации, проверить их взаимную согласованность и представить человеку компактное, понятное резюме. «Кайт + ИИ» — открытый прикладной эксперимент: те же подходы перенесены в задачу планирования любительской каталки.
Проект создан для людей, которые работают, катаются в свободное время и не обязаны быть профессиональными райдерами или часами изучать карты. Пользователю нужен конкретный ответ: в какой день недели, в какое время и на какой спот разумно обратить внимание с его уровнем и снаряжением. Портал снимает часть повторяющейся информационной нагрузки с инструкторов и операторов станций; к ним по-прежнему следует обращаться за обучением, оценкой безопасности и помощью на месте, а не за механическим пересказом нескольких открытых прогнозов.
В контур Северо‑Запада сейчас включены 10 физических станций и 11 каналов наблюдений, которые удалось надёжно подключить из открытых источников. Мы не называем этот перечень «всеми существующими датчиками»: сеть будет расширяться по мере появления стабильного доступа, понятной атрибуции и проверяемого качества данных. Текущая модель сопоставляет ветер, порывы, безопасный сектор относительно берега, согласие трёх прогнозных моделей, осадки, свежесть наблюдений, горизонт прогноза, вес, уровень и выбранный кайт.
Следующий технический этап — формирование исторического архива пар «прогноз → фактический замер». После закрытия прогнозного горизонта система сможет сопоставлять, например, прогноз недельной давности с наблюдавшимися значениями и оценивать систематические отклонения по модели, станции и району. Только после накопления и валидации достаточного объёма таких пар корректно говорить о калибровке или обучении. Публичная версия уже выполняет ежеминутный контроль доступности и свежести данных, но пока не выдаёт этот процесс за автоматическое переобучение нейросети.
В открытых потоках встречаются устаревшие показания, длительные нулевые значения, противоречия между дублирующими каналами и станции, расположение которых плохо описывает ветер непосредственно на берегу. Без технического обследования нельзя утверждать, что конкретный датчик установлен с нарушением ГОСТ или иного стандарта. AI может обнаруживать аномалии, снижать вес сомнительного сигнала и показывать границу уверенности, но не способен восстановить истинный ветер из неисправного измерения.
Будем рады, если вы проверите, насколько хорошо AI справляется с реальной задачей, и расскажете, что стоит улучшить.
ОТКРЫТЫЙ ПОРТАЛ
Мы готовим отдельный открытый раздел, где инструкторы, школы и станции смогут разместить краткую информацию о себе и регионе работы. На первом этапе собираем интерес — без рейтингов, скрытого продвижения и обещания проверки квалификации со стороны портала.
Хотите попасть в будущий каталог или предложить его формат? Напишите в Telegram. До запуска раздела мы ничего не публикуем без отдельного согласования.
Написать @mikahelp →ВАШИ ОТЗЫВЫ
Расскажите, где катаетесь и что в сервисе понятно или требует исправления. Имя, телефон, email и аккаунт не нужны.
Отзыв появляется сразу после автоматической технической проверки. Не пишите персональные данные, контакты, ссылки, рекламу или сведения о других людях. Для удаления своего отзыва напишите @mikahelp и укажите его текст и дату.
Загружаем отзывы…
ОТКУДА БЕРУТСЯ ДАННЫЕ
Береговые станции. Свежим считается измерение не старше 25 минут.
Открыть источник ↗ПРОГНОЗICON, ECMWF IFS и GFS для сравнения средней скорости, порывов и разброса моделей.
Документация ↗КАРТАБереговая линия, дороги и географическая подложка интерактивной карты.
Участники проекта ↗КОМАНДА И ОПЕРАТОР
«Кайт + ИИ» развивается ООО «НПО Научные технологии» как открытый информационный AI-проект для райдеров. По вопросам проекта, исправлениям, размещению инструкторов и правам на материалы можно обратиться к команде.